漫畫–占卜單戀物件的結果–占卜单恋对象的结果
楊橙也很寧靜，跟康拉德要了跟呂宋菸抽了造端。
康拉德吐槽道，“早喻原油代價這般快就翻初步，我那時也弄兩艘油輪囤油了，非同兒戲是當初沒江洋大盜，往北冰洋深處一鑽，到現下妥妥兩倍收益博~”
楊橙被逗趣兒了，這還真謬誤姑妄言之，小人物想囤油賺取發財費手腳，可對康拉德來說，靠囤油賺點月錢無需太重鬆。
甚至無名之輩，如果你有充滿的本金，也認同感這麼着做，按部就班你是一屌絲，突買彩票中了幾巨，想要賺更多的錢，那就可不好，不得什麼手底下、人脈，如若你紅火！
爲何做呢？也很淺顯，首位是當然是要買原油咯，去哪買？找誰買？對此從來不路子煙雲過眼虛實的無名之輩吧，心想到要除此之外各族繁蕪的手續和奴役，最恰當最直接的水道，實在找還美妙放飛生意的石油俏貨生意重地。
比照馬裡共和國的CME——芝加哥貨品觀察所，NYMEX——衡陽買賣觀察所。
那裡等閒市的是WTI輕質石油，你當然不會在交易所裡視街上堆滿一桶一桶的原油，但餘賣的也是真材實料的原油熱貨和上等貨，總而言之，在這邊小買賣絕對是的。
任日貨依然行貨，跟別商品的市是同樣的，締結選用，規程好交班貨的檔次額數，交貨地點和日期等小節，等公約截稿了，就有賣主的東西石油去跟你完交卸。
所以絕不堅信上鉤矇在鼓裡~
本來，商業觀察所和市井照舊有異樣的，去了就買是弗成能的，跟股票平，先開個戶，當然，在深圳市生意交易所中交易，還必要博得議員資格。
何以落中央委員資歷呢？用不着找人託關連，兀自那句話，使你不差錢，個人身份後臺徹底，進場營業全數莫得題，也就上交個保證金便了，不多，幾十萬加元多就夠了。
拿到了准入資格，便得天獨厚科班出場了。
這時你要做的即使如此篩選適量的發包方，購置她倆的原油，當，所謂挑選實在沒多大用，着重就看有罔恰當你請的數額，終動千兒八百萬的，多100桶油，就差出幾許十萬鎊的利潤呢。
這一套操作、申請正如的雖則迎刃而解，但便是太找麻煩，況且淨價龍生九子人，搞賴等你操作完這車載斗量過程，多價都飈始發了，怎麼辦？
找賈！
這新春沒有乏聰明人，當心間商賺運價這種事大有人在，是以諸如此類多錢都花了，絕不難捨難離餘錢，直接找個硬貨交易經紀人，幫你落成該署卷帙浩繁的操作，你假定擔掏空頭支票附加動動嘴脣就好。
好了，到了這一步，縱令你向上囤油兵馬的技法兒了。
接下來就到了心潮難平的環節——買油。
對付買家來說，可知摘取的後手很大，你倘若錯誤選擇繁難症，那般總能找到景慕的原油。
但這又魯魚帝虎挑女人，沒那樣多講求，美國各大油田的原油，聯邦德國的一對稠油田產的原油，挑身爲了！
盈餘的就舉重若輕集成度了，買下中國貨的營業合同，就選交貨辰近的，價格跌得最狠的，等約定的合同時間到了，間接開着船提油就是。
在池州買賣收容所買的原油搶手貨，屆期嗣後的點名交貨位置，在安道爾之中俄克拉荷馬的庫欣鎮，銘肌鏤骨本條上頭，別跑錯了本土被人力抓來，那認同感動真格。
庫欣鎮是北美原油交班的重鎮，輸油管道四通八達，亞洲許多油田生產的石油都經過磁道保送到這裡，再始末彈道運輸給逐項交貨的點，好似是高鐵的內心要點站相通。
斯小鎮如今每週有不止30億桶的WTI原油日貨合約在此營業，量實足的大！
有人苦悶兒，庫欣鎮則是石油交接地，但不靠海啊，緣何運到班輪上？
意思是一的，這裡有過剩條輸油管道，銜尾到德國最南端蘇伊士運河的原油港口。
就此，從舌戰下去說，假如到了東西原油的移交日，你開一艘汽輪到墨西哥灣港灣，將從庫欣鎮運到的原油裝到右舷，這就算是交接完結了，俗稱‘提款’。
不須看輕漁輪這種笨重的各戶夥，它既然如此運載器，又是積存興辦，幾萬噸原油意識漁輪裡，就如此“囤着”停在臺上，既無恙又榮華富貴。
往洱海上一停，等開盤價漲了，間接靠岸卸貨就行了，無幾吧？
工藝流程沒題了，是不是還浮現缺了艘漁輪？
買啊！橫豎不差錢了，某寶橫眉豎眼箭都能買，更別說海輪了！
自是，街上買的擔憂不靠譜，那就找中介鋪子，並非去遠處，港口就有中介公司的讀書處。
他倆有所統籌兼顧的出售音息，各類電報掛號、各樣名勝地的海輪應有盡有，併購額從幾十萬到幾成千累萬第納爾例外，一億飄兩億的也能見着，降服看你力，所謂人有多羣威羣膽地有多大產，買多大的遊輪裝多少油，別構思過重的疑問，這不對大越野車，輕翻船！
貨輪的項目也不多，約也就六種，眼前說的萊茵河型汽輪實屬內一種。
芾的是遠海型，1-6萬噸，多爲運渣油，順着中線跑的，去高潮迭起遠地區。
再往上是塞拉利昂型，6-8萬噸，以能穿塞舌爾內陸河爲上限。
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阿芙拉型，8-12萬噸，這種客輪性價亟較高，物美價廉，裝量高，還有雅俗的冰區欺詐性，要在亞歐大陸囤油，這種同比體面。
以蘇伊士型，12-16萬噸，浸透景遇下好好穿馬泉河漕河的最小機帆船，能跨洋飛舞。
之後是候鳥型貨輪，羣人常聰的VLCC，16-32萬噸，統統的水上巨無霸，盤算最大的巡洋艦也才十萬噸冒尖。
最小的是大型班輪，也叫ULCC，32-55噸，水上城建普遍。
買多大的船，就看你腰包多厚了，要去遼河提款，若是亟需跨洋航行，扁舟自不待言不合適，VLCC就美好，300多米長，30萬噸，也是現今瀛上的主流油輪，可比淨產值，用竣再賣，還能回本。
價格嘛，看使役期限，10幾20年前產的，此刻也就2000-3000萬克朗，不貴！